1. De "eddy current hot film warmtewisselaar" wordt uitgebreid in de bodem van de olietank langs de radiale richting van de tank. Het warmtemedium (stoom) stroomt door de buiszijde. De olie stroomt van buis naar buis in de schaalzijde. De oliezuigpoort van de schaal is direct verbonden met het medium in de tank.
2. Een temperatuurregelklep is ingesteld bij de stoominlaat van de warmtewisselaar om de stoominlaat van de warmtewisselaar te regelen door de detectie van de olie-uitlaattemperatuur door de temperatuurvoeler, om de constante olietemperatuur te waarborgen.
3. De warmtewisselaar maakt gebruik van zeer efficiënte wervelstroom hete filmbuizen van het warmtewisselingselement om de olie redelijk tussen de buizen te laten stromen. Het thermisch rendement is 3-5 maal dat van gewone warmtewisselaars. Het verbeterde warmteoverdrachtsmechanisme is: wanneer de olievloeistof op de interne en externe oppervlakken stroomt, is het ontworpen om turbulente stroming te zijn, wat sterke schokken en schurende effecten veroorzaakt, en de stroomrichting verandert voortdurend. De olievloeistof op hoge temperatuur dicht bij het oppervlak van de buiswand wordt voortdurend vervangen en de isolatielaag is dunner en zelfs beschadigd. De warmteoverdracht op het metalen oppervlak wordt versneld en de micro-wervelstroom van de vloeistof wordt versterkt, dus dat de interne warmteverspreiding van de olievloeistof wordt versterkt. De vloeistof dicht bij het oppervlak van de pijpwand veroorzaakt geen lokale oververhitting door hoge temperaturen, zodat de olie goed en volledig kan worden verwarmd zonder vercooksing en ontleding. Het heeft een goede warmteoverdracht zonder grote weerstand.
